負荷開關種類較多，從使用環境上分，有戶內式、戶外式；從滅弧形式和滅弧介（jiè）質上分，有壓氣式、產氣式（shì）、真空式、六氟化硫式等。對（duì）於高壓用戶（hù）來說，老（lǎo）用戶用的多為戶內型壓氣式或產氣式的；新用戶采用（yòng）環網櫃，用的多為六（liù）氟化硫式的。而架空（kōng）線路上用的則為戶外式的。

負荷開關的（de）結構雖比隔（gé）離開關複雜些，但仍比較簡單，且斷開時有明顯的斷開點。由於它具有簡易的滅弧裝置，因而有一定的斷流能力。

負（fù）荷開關的用途與它的結構特點是相（xiàng）對（duì）應的

從結構上看，負荷開關主（zhǔ）要有兩（liǎng）種類型，一種是獨立安裝在牆（qiáng）上、架（jià）構上的，其結構類似於隔離開關；另一種是安裝（zhuāng）在高壓開關櫃（guì）中，特別（bié）是采用真空（kōng）或SF6氣體的，則更（gèng）接近於斷路器。負荷開關的用途是（shì）包含了這兩種類型的負荷開（kāi）關的綜合（hé）用途。

負荷開關在斷開位（wèi）置時，像隔離開（kāi）關一樣有明顯的斷（duàn）開（kāi）點，因此可起電氣隔離作用。對於停電（diàn）的設備或（huò）線（xiàn）路提供可靠停電的必要條件。

負荷開關具有簡易的滅（miè）弧裝置，因而可分（fèn）、合負荷開關（guān）本身額定電流之內的負荷電流。它可用來分、合一定容量的變壓器、電容器組，一定容量的配電線（xiàn）路。有的車間變壓器距高壓配電室的斷路器較遠，停電時在車間變壓器室中看不到明顯（xiǎn）的斷開點，往往在變壓器室的牆（qiáng）上加裝一台高壓負荷開關，既可以就（jiù）近操作變壓（yā）器的空載電流，又可以提供明顯的斷開點，確保停（tíng）電的安全可靠。

配有高壓熔斷器的負荷開關，可作為斷（duàn）流能力有限的斷路器使用（yòng）。這時負荷開關本身（shēn）用於分（fèn）、合正常情況下的負荷電流，高壓熔斷器則用來（lái）切斷短路故障（zhàng）電流。環網櫃普遍采（cǎi）用這（zhè）種組合：負荷開關、高壓熔斷器、接地（dì）刀閘、帶有（yǒu）熔體熔斷後能自動使負荷開關分斷的操作機構。但這裏（lǐ）的負（fù）荷開關多為真空（kōng）式或六（liù）氟（fú）化硫式，整個環網櫃體積不大（dà），大可帶容量為的變壓器。